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車廂襯板，是1種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其他工程塑料的各種優(yōu)點(diǎn)的耐沖擊性、極低的吸水率、極低的摩擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤滑性、優(yōu)良的不粘性、對酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。因而被廣泛應(yīng)用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問題，配科研和設(shè)計(jì)部門認(rèn)定為是目前解決粘接、磨損等問題的關(guān)鍵。

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工程塑料！[1]

厚度3mm到12mm之間；
規(guī)格：寬度1000到1200之間；
長度：5.4米，5.6米，5.8米；
長度寬度也可按車廂的大小定作；
LDPE擠出板：檢測依據(jù)ZBG33007-1989聚乙烯擠出板材。