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　　洛陽中雄管業超高分子量聚乙烯隧道逃生管道廠家以應用全國各地隧道工程中,售后,有口皆碑,合理的價格讓您擁有品質的逃生管道選中雄管業就夠了.

　　隧道逃生管道設置：

　　1、隧道逃生管道所用管材應采用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生管，管節長度為3m，壁厚不小于30mm，管節間可采用直徑略大于逃生管道的抱箍連接，每端連接20公分。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

　　2、隧道施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭（外135°）等。

　　3、逃生管道須經加工方可使用，各單位可結合材質及現場實際情況分別進行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠。

　　4、逃生管道設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設。

　　5、逃生管作為緊急救生管道，應緊跟掌子面，末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具，便于遇緊急情況時打開逃生管法蘭盤，開通救生管道，及時輸送水和食物。

　　6、逃生管道在經過掘進二級臺階時，應按順延臺階布置，可安裝135°鋼制轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。每個開挖面應配置40米左右。

　　隧道逃生管道連接方便，快捷。抱箍連接，鏈扣連接是隧道中常用的連接方式，這兩種連接方式方便，安全。可隨時拆卸。

　　1.抱箍連接

　　經過多年的施工經驗及項目反饋，保留下來的是兩種，這個是其中的一種。屬于硬連接。使用材質是符合管道口徑的鋼制的抱箍，這種連接方式外觀工整，隧道出現慢彎的情況下不利于調節，如果施工路段平整的話，使用這種連接方式沒有問題。

　　2.鏈條連接

　　鏈條連接是性價比高的一種連接方式，連接方便不需要復雜發工藝，只要將鏈條套入U型卡，然后插入管道預先留好的卡槽中，上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強度高，一般連接好兩個管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時候會非常好調節。鏈條可以伸爽能讓管道更好與路面貼合，所以這種連接方式是隧道中常用的一種連接

　　逃生管道可用于多方面，公路建設、隧道建設，鐵路建設，橋梁建設等工程，它的使用在工程建設中是的。

　　如今在同質化，產品競爭激烈的環境下，我們提出“產品+服務"雙體系，一是為了增加品牌的度，二是為了確切保障使用者。在“消費升級"的時代下，人們在關注產品品質與功能性的同時，也更加看重產品的售后服務體系，服務已經成為衡量一個企業的重要標準。很多企業認為產品的售后服務僅僅是為了退款，賠償，但是中雄認為售后服務體現了一個企業的態度。【注】在今后我們會以這兩項原則為標準，更好的為消費者服務。