水果在我國農業產值中的比重不斷增加，但水果生產機械化顯得明顯滯后，其中果園運輸尤為突出。例如我國水果中的柑橘有 90% 種植在地形復雜的丘陵和山地區域，但是在種植和采收過程中果品和農資物料運輸仍然以人力運輸為主，生產效率低、勞動強度大。而傳統的輪式農用運輸車缺乏地形的針對性，履帶運輸車卻能更好的適應地形環境，提高工作效率。
履帶車能適應水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復雜惡劣路況，在農林果園運輸、貨場裝載、水利建設、基建工程、礦山場所應用廣泛。操作簡單，檔位齊全，承載接地比壓小，能夠勝任更深的泥坑和水池，復雜的石塊路面。還有，履帶車比普通運輸車擁有適應穿越地形的車輛尺寸，能輕易通過狹窄的山石，林地，建筑物。
本機履帶款，接地面積大，行進是對地面壓強小，不會對地面造成大的破壞，云林中也可以放心使用。操作簡單：本車手動操作系統集中精煉，簡單易學，結合人體工學，使用順手，給人以非常輕松的用戶體驗。車斗可展開：車斗兩側邊門可以放平展開，承載面積增加一倍多，后門也可以拆放以實現傾翻，履帶運輸車又稱全地形運輸車，下水、爬坡、泥濘行走，各種惡劣路段都不在話下。
履帶運輸車是一種常用的重載履帶式行走的特種礦用車輛，它應用于大型露天礦中重型半連續、連續、間斷工藝設備（如半移動破碎站、膠帶機驅動站）的移置工作。
履帶運輸車根據其產品額定工作能力（承載量）可分為輕型履帶運輸車和重載型履帶運輸車 。
履帶運輸車可以在泥濘，結冰道路自由形式。自卸設計，履帶行走，馬達行走，延伸了使用能力。
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