型號：6SE6440-2UD31-1CA1
商品編號(市售編號) 6SE6440-2UD31-1CA1
產(chǎn)品說明 備件 MICROMASTER 440 無濾波器 3AC380-480V+10/-10% 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 11kW 過載 150% 60S，200% 3S 二次矩 15kW 245x 185x 195（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP
變頻器在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用及其重要，其除了調(diào)速，軟啟動作用外，重要的是可以節(jié)能。變頻器功能參數(shù)很多，一般都有數(shù)十甚上百個參數(shù)供用戶選擇。實際應(yīng)用中，沒必要對每一參數(shù)都進行設(shè)置和調(diào)試，多數(shù)只要采用出廠設(shè)定值即可。但有些參數(shù)由于和實際使用情況有很大關(guān)系，且有的還相互關(guān)聯(lián)，因此要根據(jù)實際進行設(shè)定和調(diào)試。
因各類型變頻器功能有差異，而相同功能參數(shù)的名稱也不一致，但基本參數(shù)是各類型變頻器幾乎都有的，可以做到觸類旁通。下面的參數(shù)基本會用到：
一、 加減速時間
1、加速時間：加速時間是從其啟動頻率到運行頻率的時間。
2、減速時間：可以設(shè)定電機從運行頻率到停止所需時間。
加速時間就是輸出頻率從0上升到大頻率所需時間，減速時間是指從大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須 頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時則 下降率以防止過電壓。
加速時間設(shè)定要求：將加速電流 在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設(shè)定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負(fù)載計算出來，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間，通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警；然后將加減速設(shè)定時間逐漸縮短，以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則，重復(fù)操作幾次，便可確定出加減速時間。
二、電機參數(shù)設(shè)定
可根據(jù)使用電機銘牌的額定電壓與額定電流在變頻器中設(shè)定參數(shù)，與其對應(yīng)。
1、運轉(zhuǎn)方向：主要用來設(shè)定是否禁止反轉(zhuǎn)。
2、停機方式：用來設(shè)定是否剎車停止還是自由停止。
3、電壓上下限：根據(jù)設(shè)備電機電壓設(shè)定，避免燒壞電機。
三 、轉(zhuǎn)矩
又叫轉(zhuǎn)矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩，而把低頻率范圍f/V增大的方法。設(shè)定為自動時，可使加速時的電壓自動以補償起動轉(zhuǎn)矩，使電動機加速順利進行。如采用手動補償時，根據(jù)負(fù)載特性，尤其是負(fù)載的起動特性，通過試驗可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現(xiàn)象，甚至還會出現(xiàn)電動機帶負(fù)載起動時電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。
四、頻率設(shè)定信號增益
此功能僅在用外部模擬信號設(shè)定頻率時才有效。它是用來彌補外部設(shè)定信號電壓與變頻器內(nèi)電壓（+10v）的不一致問題；同時方便模擬設(shè)定信號電壓的選擇，設(shè)定時，當(dāng)模擬輸入信號為大時（如10v、5v或20mA），求出可輸出f/V圖形的頻率百分?jǐn)?shù)并以此為參數(shù)進行設(shè)定即可；如外部設(shè)定信號為0——5v時，若變頻器輸出頻率為0——50Hz，則將增益信號設(shè)定為200%即可。
五、 轉(zhuǎn)矩
可分為驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和制動轉(zhuǎn)矩兩種。它是根據(jù)變頻器輸出電壓和電流值，經(jīng)CPU進行轉(zhuǎn)矩計算，其可對加減速和恒速運行時的沖擊負(fù)載恢復(fù)特性有顯著改善。轉(zhuǎn)矩功能可實現(xiàn)自動加速和減速控制。假設(shè)加減速時間小于負(fù)載慣量時間時，也能保證電動機按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值自動加速和減速。
驅(qū)動轉(zhuǎn)矩功能提供了*的起動轉(zhuǎn)矩，在穩(wěn)態(tài)運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)矩功能將控制電動機轉(zhuǎn)差，而將電動機轉(zhuǎn)矩 在大設(shè)定值內(nèi)，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增大時，甚至在加速時間設(shè)定過短時，也不會引起變頻器跳閘。在加速時間設(shè)定過短時，電動機轉(zhuǎn)矩也不會超過大設(shè)定值。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩大對起動有利。
制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小，其制動力越大，適合急加減速的場合，如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過大會出現(xiàn)過壓報警現(xiàn)象。如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%，可使加到主電容器的再生總量接近于0，從而使電動機在減速時，不使用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘。但在有的負(fù)載上，如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時，減速時會出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，造成變頻器反復(fù)起動，電流大幅度波動，嚴(yán)重時會使變頻器跳閘，應(yīng)引起注意。
六、 加減速模式選擇
又叫加減速曲線選擇。一般變頻器有線性、非線性和S三種曲線，通常大多選擇線性曲線；非線性曲線適用于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如風(fēng)機等；S曲線適用于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其加減速變化較為緩慢。設(shè)定時可根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性，選擇相應(yīng)曲線，但也有例外，筆者在調(diào)試一臺鍋爐引風(fēng)機的變頻器時，先將加減速曲線選擇非線性曲線，一起動運轉(zhuǎn)變頻器就跳閘，調(diào)整改變許多參數(shù)，后改為S曲線后就正常了。
究其原因是：起動前引風(fēng)機由于煙道煙氣流動而自行轉(zhuǎn)動，且反轉(zhuǎn)而成為負(fù)向負(fù)載，這樣選取了S曲線，使剛起動時的頻率上升速度較慢，從而避免了變頻器跳閘的發(fā)生，當(dāng)然這是針對沒有起動直流制動功能的變頻器所采用的方法。
七、電子熱過載保護
本功能為保護電動機過熱而設(shè)置，它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運轉(zhuǎn)電流值和頻率計算出電動機的溫升，從而進行過熱保護。本功能只適用于“一拖一"場合，而在“一拖多"時，則應(yīng)在各臺電動機上加裝熱繼電器。電子熱保護設(shè)定值（%）=[電動機額定電流（A）/變頻器額定輸出電流。
八 、頻率
即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障，而引起輸出頻率的過高或過低，以防損壞設(shè)備的一種保護功能。在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可。此功能還可作限速使用，如有的皮帶輸送機，由于輸送物料不太多，為減少機械和皮帶的磨損，可采用變頻器驅(qū)動，并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值，這樣就可使皮帶輸送機運行在一個固定、較低的工作速度上。
1、面板調(diào)速：可以通過面板的按鍵調(diào)節(jié)頻率。
2、傳感器控制：可以通過傳感器的電壓或電流變化作為信號輸入來控制頻率。
3、通訊輸入：與PLC等上位機控制其頻率。
流程四：4、報價單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶提供型號以及數(shù)量擬份銷售合同
Yaskawa（安川）：伺服控制器、伺服馬達(dá)、伺服驅(qū)動器。
Woodward（伍德沃德）：
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